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2018年01月12日

RVO3 SX ワンウェイベアリング交換

部品が入荷したので早速交換しました。

ちなみにRVO3 SXのパーツマニュアルにはワンウェイベアリング単品の品番設定はありません。
確かパワークランクなども設定が無かったと思います。

でも大丈夫です。
Black9やALC系などと共通部品なので、適当な機種のワンウェイベアリングを注文すればOKです。

今回はメッキのフロントカバーも黒のカバーに交換したかったので、Black9のパーツマニュアルから発注しました。
RVO3 SX ワンウェイベアリング交換
ワンウェイベアリングは予備も注文したので2個入荷です。

左が新品で右が錆び品。
RVO3 SX ワンウェイベアリング交換
こんなに錆びていたらダメですね。

ケース側にも錆び汚れがついていたのでしっかり洗浄しました。
RVO3 SX ワンウェイベアリング交換

あとは普通に組み上げて完成。
分解した状態ならフロントカバーはビス2点で交換できます。
アブのメッキパーツはどれもムラムラになるので嫌でした。
RVO3 SX ワンウェイベアリング交換

↓これが交換前
RVO3 SX ワンウェイベアリング交換

↓そして交換後
RVO3 SX ワンウェイベアリング交換

Black9っぽくなるかと思いましたが意外と別物です。
マットな感じがSXの好きなところ。
RVO3 SX ワンウェイベアリング交換
色々な純正パーツが組み込まれて、サイドカバーの機種名を見ないとなんだかわからないリールですが、とても愛着のある1台です。

ちなみに部品交換後の巻き心地は凄く滑らかになりました。
きっと新品の状態に戻っただけなんですが、なんか嬉しいです。
ゴロゴロした感じがある場合、メインギアよりもワンウェイベアリングが怪しいかもしれません。
オーバーホールの際はセット交換をオススメします。

週末はまた荒れるようですが、早く巻きに行きたいです。


タグ :メンテ

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この記事へのコメント
はじめまして。ワンウェイクラッチベアリングはどうやって外されたんですか?
カバーごとだと高いので、単品で交換したいのですが、外し方が分からず困ってます。
教えて頂けたら幸いです!
Posted by ビッグシューターコンパクト at 2018年06月22日 01:20
はじめまして。
コメントありがとうございます。

ワンウェイベアリングは、ただはまっているだけなので、抜ける方向を下にして振動を与えれば取れます。
錆びなどで固着している場合は、ハンドル側から細いマイナスドライバーなどで押し出してあげれば取れると思います。
ただし、機能部品に傷が付くとマズイので、ベアリングのハウジングにマイナスドライバーの先を当てるようにして下さいね。
再利用しない場合は、どこでも良いです。

叩き方は、一気に抜こうとせず、上下左右の順で少しずつ抜くようにすると、簡単に出来ると思います。
チャレンジしてみて下さい。
Posted by UZGUZG at 2018年06月22日 01:48
もしかして、ワンウェイベアリングを交換するまでの、1からの手順を知りたい感じですか?

もしそうなら、動画撮ってみますけど。
Posted by UZGUZG at 2018年06月22日 01:51
早速のお返事ありがとうございます!
ベアリングも全部換えたし、ピニオン、メインギアも換えたのに、ゴロ感が解消しないので、あとはワンウェイかシャフト変形なのかな?と疑っている所でして…
外し方教えて下さいまして感謝しております!
ありがとうございます☆
とりあえず試してみます!
Posted by ビッグシューターコンパクト at 2018年06月22日 12:43
ワンウェイベアリングで直ると良いですねぇ♪
回転方向があるので、交換の際はご注意下さいね。
Posted by UZGUZG at 2018年06月23日 10:32
やってみました☆
メンテしていくらかマシになった様なので、やっぱりワンウェイが原因の可能性が高いみたいです。
しばらく様子みて見ます!
助かりました☆ありがとうございます!
Posted by ビッグシューターコンパクト at 2018年06月23日 20:35
 
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